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值得注意的是,币专根据富士康IDPBG郑州厂区的出勤激励政策,币专400元/天的出勤补贴和3000元 、4000元、5000元三档全勤奖励 ,其适用对象为iDPBG郑州厂区正常出勤的全体员工  ,适用时段从今年11月1日至30日,但最低一档3000元的全勤奖励,也至少要出勤满15天。

预计2022年新能源车销量在650万辆左右 ,业版2023年可能突破840万辆。不过10月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到个别地区防疫措施的影响 ,币专闭店情况较为突出。

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1~10月自主品牌汽车累计销售份额为52% ,业版较2021年同期增长11.4个百分点。除了传统出口车企的优异表现 ,币专近期造车新势力企业出口也逐步启动,海外市场开始有销量显现。前10月自主品牌份额52%10月,业版在合资品牌和豪华品牌均出现环比销量下滑背景下,业版自主品牌异军突起,零售销量达到94万辆 ,同比增长22% ,环比增长5%,占市场总零售份额的51.5% ,同比增长6个百分点 。

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供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆 ,币专油价上涨而电价锁定,带动电动车订单表现持续较强 。从出口均价看 ,业版据中汽协发布的数据  ,我国汽车出口均价在2018年为1.29万美元 ,随后逐步提升至2022年以来的1.64万美元 ,2022年8月达到1.89万美元 。

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新能源车方面 ,币专10月新能源乘用车零售销量为55.6万辆 ,同比增长75.2%  ,环比下降9.0%,整体渗透率提升至30.2% ,较2021年10月提升11.7个百分点。

对于车市未来走势 ,业版崔东树认为 ,业版目前由于油价和电价存在较大差价,新能源汽车仍具有明显的使用成本优势 ,叠加国家能源结构调整政策的助力 ,新能源汽车销量猛增 ,替代燃油车的进程加快。从11月1日到11月8日的数据来看 ,币专这些天单日新增感染者数量连续走高 ,11月5日破1000 ,11月7日破两千 ,8天时间累计过万 ,广州疫情仍处于高位。

根据广州卫健委11月9日通报 ,业版11月8日,广州新增本土确诊病例91例 ,新增本土无症状感染者2546例。最近,币专小罗和家人的健康码也是黄了又黄  。

据11月9日广州市疫情防控新闻发布会数据显示,业版11月8日0至24时 ,广州市新增2637例本土感染者。币专以往一个多小时的通勤路程缩短了约10分钟。

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