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第二种则是议会当中目前处于优势地位的在野党集体发起解散议会的投票 ,莱特投票通过后议会自行解散,重新选举议员 。
这个问题也并不是没有解决方案,莱特就是积极推动公路拖车改成铁路或者水运。从目前得到的消息来看,莱特一些媒体报道的上海港外锚地出现严重的集装箱船舶拥堵现象并没有出现 。
同时宁波港对集卡车驾驶员加强了管理,莱特实行白名单(赋绿码)申报制度 。至此虽然还有部分问题存在,莱特比如社会堆场提箱、散货进仓等,宁波已经实现了封区不封港 ,宁波港的运营基本不受北仑区封区的影响 。以温州工厂装箱到宁波港为例,莱特温州工厂距离宁波港约300公里,如果是公路拖车