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虽然俄罗斯的自杀率仍然高于美国 ,但美国正成为类似于过去的自杀热点地区。
一台搭载满电70kWh三元锂电池 ,另一台则搭载满电75kWh三元铁锂电池。磷酸铁锂电池的缺点是怕冷 ,表现在车上一是冬天掉电掉得快 ,二是SOC估不准,三是低SOC时电量从几十公里突然归零 。
三元SOC范围宽 ,铁锂SOC范围窄 。技术难点① :两种电芯不一样厚,怎么摆才能最高效利用空间?同等电量/能量密度下,三元体积小,铁锂体积大 。这个问题在硬件上解决起来捷径不多,困难又交给了BMS标定。
【·2·75kWh三元铁锂为什么这么牛 ?】实际上这块电池我当真研究过,趁着这次实测的机会,把主要的技术难点和解决方案跟大家简单聊一聊。串联使用时,铁锂电芯会被迫使用4.2V甚至更高的电压,影响寿命。
图为摄像车方向盘 ,仅示意经过一天的奋战,2台车都以极限状态返回顺义海航国兴城换电站。
我喜欢这个答案 ,可能一直在创业路上的李斌也喜欢吧。在这宏大的愿景中,除了智能电动相关的800V高压SiC平台、480kW超充桩、XPILOT智能驾驶系统 ,还有我们想不到的智能机器马、第六代飞行汽车等产品 。
最新财报显示 ,2021年第三季度 ,小鹏汽车的研发投入高达12.6亿元,高于其他的新造车势力,前三季度的累计研发投入达到26.63亿元,更是遥遥领先 。最近 ,小鹏汽车创始人何小鹏参加了一档央视访谈节目 ,30分钟的对话 ,将他的人物个性呈现得非常鲜明。
为了充分发挥800V平台的补能技术潜力,小鹏汽车还发布了首个量产铺设的480kW高压超充桩。科幻与童话不一样