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一位2021款雷凌185TCVT运动版车主表示  :择网刚买三个多月的雷凌运动版 ,择网车门窗内角两侧出现生锈 ,去修车店咨询人家给的回复是出厂质量问题 ,向当地4S店已反映情况半个多月 ,没得到合理的回复。

展开全文首先是最重要的电池,择网BMWiX3采用的是宁德时代的三元锂电池  ,74千瓦时,官网给出的续航里程分别是低配500公里,高配490公里 。而内饰上,择网作为直接用X3改变而来的车型,择网基本与普通版的X3没有任何区别 ,如果你非要找他们之间的不同,那也许就是细节上蓝色的应用 ,我觉得基本没有任何不同 。

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今天就说说用X3作为基础 ,择网打造而成的iX3。电动版的iX3相比普通版的X3 ,择网主要区别就是在细节上 ,择网最明显的就是进气口的不同,除此以外 ,尾标、车轮 、细节上的蓝色装饰,就是外形上的主要区别。这款电机更偏向性能的感应式电机 ,择网在高温高负荷下相比传统的永磁电机来说 ,表现更好一些,因此输出功率数据也要相对优秀一点 。

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但毕竟是一台油改电产品,择网新势力品牌可以带来全新的电子科技体验,而iX3则显得过于保守。毕竟作为X3而来的车型,择网iX3这些没必要的改动,保留了原有的风格。

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这是NEDC模式下的续航数据 ,择网真实打个八折 ,估计极限能跑个400公里。

对于大部分人在城市中日常通勤  ,择网应该算是够用 ,而很多媒体实测中的数据表现  ,也还是相对不错的,这一点上超过了奔驰的EQC。两相对照 ,择网三季度对于上汽集团整体业绩的拖累更加显眼。

央广网记者粗略计算 ,择网若按照年度617万辆计算,上汽集团每月的销售量约为51万辆 。同时,择网扣非归母净利也同比下滑23.04% 。

同时 ,择网成本可能是又一座拦路的高山,有报道称 ,预计要到2030年氢能重卡TCO才能实现与柴油重卡平价。择网上述基金机构人士表示 。

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