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通过这次讨论,交易民众更应该关注的 ,是如何推动公摊面积更加公开  、透明 。

以至于有观点认为 ,交易在炒冷饭这件事上 ,苹果可以说是行业天花板级别的存在 。在行业媒体看来 ,交易苹果所指的就是英特尔和英伟达的最强产品CPU和GPU。

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像发布会前众多科技媒体曝光的一样 ,交易苹果带来的第三代iPhoneSE并没有什么惊喜 。消费者在眼花缭乱的产品中陷入纠结  ,交易也实属正常。在MacStudio产品中 ,交易M1Ultra的CPU性能相比16核英特尔至强处理器提升90% ,相比32核至强提升60% 。

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苹果推出绿色版iPhone13系列地表最强台式机本次新品发布会  ,交易最能体现苹果技术实力的还是芯片 。市场调研机构CINNOResearch的数据显示,交易2021年四季度,交易苹果在其新品iPhone13系列强势表现带动下,在5000元以上高端市场独占鳌头 ,其份额由2020年的48%大幅增长至75% ,抢占了华为让出的高端市场份额 。

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屏幕方面,交易不久前发布的realmeGT2Pro,采用第二代LTPO技术,并支持140Hz高刷 。

而且核心的A15处理器 ,交易可以带来更快的算力和更好的图形处理能力 ,交易相比上一代的iPhoneSE ,新款SE在图形处理速度上提升1.2倍 ,同时在支持5G网络的前提下  ,新款机型的续航能力也得到优化。问及系统更新问题  ,交易有4S店表示,车机系统是会定期更新的 ,但未来星瑞应该不会更换为银河OS系统 ,或因不兼容。

并且GKUI1.2.0硬件十分老旧落后 ,交易最重要的CPU芯片居然是十年前的产品ARMCortex-A9 ,主频仅为792Mz 。但对于2019款的车主 ,交易吉利始终没有在官方层面给出解决或补偿方案 。

如此强劲的性能自然令人非常期待,交易可实际购车后 ,车主们却发现星越的车机系统远不如期待中的流畅。说在最后 :交易回顾整个时间线和事件 ,交易我们依然很难理解为什么吉利这样的自主品牌领军企业问出现如此严重的芯片问题 ,如果说2020年之后因为疫情的影响 ,汽车行业的集体缺芯让吉利被迫进行减配,那又如何解释在2019款的星越、嘉际车型上就已经出现的芯片虚标问题 。

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