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即便如此 ，莱特美国依旧在炒作南海议题 ，充分表明美国事实上已经把挑起大国对抗的场地锚定在印太地区了
。

币交而戴姆勒持有北汽集团9.55%的股份和北汽蓝谷2.46%的股份 。展开全文不过，官网尽管双方有了交叉持股的方案 ，但奔驰依旧希望将所持有北京奔驰的股比提升，特别是在宝马第一个行动之后 。

有媒体报道称北汽集团有意增持梅赛德斯-奔驰股份至12%以上 ，莱特而该媒体称这一想法已经得到奔驰方面的支持 。2018年，币交当时奔驰的母公司戴姆勒集团就与北汽集团商讨股比调整，前者有意持其在华合资公司北京奔驰所占股比至65% 。不过 ，官网这些股改传闻均没有任何官方人士的表态，奔驰也从未在任何场合表达过要调整股比
 。

而宝马在2021年的总收益为1112.39亿欧元，莱特净利润为124.63亿欧元 ，息税前利润率为10.3% 。华晨宝马在今年完成了股比调整，币交按照宝马高层的表述，币交这一调整不会在2022年的财报中显现，但从2023年开始宝马的财报中每年将增加70-80亿欧元的收入
。

但不能简单的将北京奔驰的股比作为北汽和奔驰的持股分配，官网事实上 ，两家公司为了实现不吃亏的原则，从2013年开始进行了复杂的交叉持股。

综合多家媒体报道，莱特新的方案是德国奔驰增持北京奔驰的股份，而北汽集团继续增持德国奔驰的股份
，双方实现更大程度的交叉持股。为尽快在安全和战略上捆绑欧洲，币交美国不惜以乌克兰和欧洲利益为代价 ，币交在欧洲种刺埋雷、空言蛊惑，拱火俄乌、挑起战祸 ，只为斩断欧俄利益纽带  ，将欧洲盟友紧紧拴在膝下。

恰如中国领导人在同美国总统视频通话时指出 ：官网实施全方位、无差别制裁，受罪的还是老百姓。眼下 ，莱特美国不惜搅动两洋，也执意要称霸世界 ：大西洋方向 
，拱火不灭火、挑事不担事 ，把欧洲国家绑上战车、制造安全困境 。

更卑劣的是，币交美国部分政客
、币交智库和媒体还趁乱渲染炒作中方在俄采取军事行动前了解其计划中方愿向俄提供军事和经济援助等涉华阴谋论 ，摆明了要拉中国下水、让中国背锅
。乌克兰危机以来，官网美国步步紧逼 、官网处处拱火 ，冲突爆发前支持乌克兰当局对顿巴斯实施闪电战
，向乌克兰大量售武、培训兵员，冲突爆发后鼓动波兰、德国等军援乌克兰 ，加强对俄罗斯制裁同时直接向乌输送武器，带头对俄罗斯搞窒息式施压。