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2.四年制本科新生和专科新生报到安排第一批:坊官10月3日 ,坊官化学与材料工程学院 、药学院 、生命科学与基础医学学院 、物理与电子工程学院、机电工程学院 、土木工程与建筑学院、计算机与信息工程学院、数学与统计学院 、3D打印学院 、护理学院 、国际教育学院新生报到 。
其中,录账我国车规级芯片自给率小于5%,且多以低端产品为主,关键芯片均受制于国外 。去年的缺芯是全面的缺,坊官所有的品类、坊官供应链环节都缺,王升杨指出 ,今年以来,缺芯现象出现了结构性分化,像消费电子、工业通信等的一些领域里已经基本不缺,整个行业增长趋平 ,现在比较缺的是高压BCD和功率器件,这部分短缺的主要原因是汽车和新能源行业的快速增长。
因为汽车产业链一环扣一环 ,录账这种芯片的结构性短缺仍然对汽车生产带来很大的冲击 。相关数据显示 ,坊官目前,我国芯片相关企业达41.6万余家。不过由于车规级芯片在可靠性等多方面要求远高于小飞机和工业级芯片 ,录账王升杨认为当前也不能过于乐观。
日前 ,坊官中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会上表示 ,坊官2021年 ,全球汽车芯片的市场规模超过500亿美元 ,2027年的市场规模预计将接近1000亿美元 ,中国市场约占三成 。最后且最重要是的一点是新能源行业这两年内迅猛增长的需求,录账超出所有人此前的预测。
张强向记者指出 ,坊官MCU、电源芯片和SerDes接口芯片依旧短缺 ,SoC芯片处于比较紧张但可以供应的状态,总体而言 ,汽车芯片内部会呈现往复式短缺状态 。
几乎同一时间,录账另一国际车用芯片大厂恩智浦(NXP)也传出将调涨车用芯片报价。《纽约时报》称