以太坊交易所

值得注意的是 ，太易均瑶集团在汽车业务上是有布局与经验的 。

但此后 ，坊交苹果汽车一度销声匿迹。2015年，太易苹果造车开始提速，太易分别注册了apple.car、apple.cars以及apple.auto三个域名，还大举招聘汽车、软件工程师，并从谷歌、福特 、奔驰
、特斯拉等公司高薪挖来了汽车安全系统、传动系统等高管 ，准备大干一场 。

同样在2月，坊交苹果自动驾驶汽车安全与监管团队负责人杰米·韦多跳槽到了初创公司Cavnue担任首席技术官 。当苹果造车再次出现在公众视野时 ，太易却是2021年9个月时间里 ，泰坦团队5位高管先后出走的消息 。2007年的一天，坊交乔布斯与时任大众集团CEO文德恩进行了会面 ，讨论了关于iCar的构想。

从理念上说
，太易小米雷军是要建成屏幕为纽带的智能生态，苹果库克要建造的是以智能手机为中心的智能生态
。缘何造车失败8年烧钱无数
，坊交高管出走，团队重组 ，如今的苹果汽车似乎只剩下一个传说 。

9月 ，太易苹果泰坦项目主管道格·菲尔德跳槽去了福特汽车 ，担任首席先进技术官以及嵌入式系统官 。

手机业务高歌猛进  ，坊交也让苹果的市值再创新高 。当苹果造车再次出现在公众视野时，太易却是2021年9个月时间里，泰坦团队5位高管先后出走的消息 。

2007年的一天，坊交乔布斯与时任大众集团CEO文德恩进行了会面，讨论了关于iCar的构想。从理念上说 ，太易小米雷军是要建成屏幕为纽带的智能生态 ，苹果库克要建造的是以智能手机为中心的智能生态
。

缘何造车失败8年烧钱无数，坊交高管出走，团队重组，如今的苹果汽车似乎只剩下一个传说。9月 ，太易苹果泰坦项目主管道格·菲尔德跳槽去了福特汽车，担任首席先进技术官以及嵌入式系统官。