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大陆方面决定对上述基金会采取惩戒措施，狗币禁止其与大陆组织 、狗币企业、个人合作 ，依法惩治为上述基金会提供资助或服务的组织 、企业、个人
，以及采取其他必要措施 。

由于近期芯片供应受到影响，狗币马自达在日本本土的生产计划受到了限制，无法保证消费者在短期内能够提车。先是在今年3月20日，狗币长安马自达上市了南北合并之后的首款车型新款马自达CX-5
，推出两种动力版本一共6款车型 ，官方指导售价区间为17.58-23.68万元
。

而在2021年 ，狗币国产第三代马自达6也就是阿特兹的全年累计销量也不过仅有1.69万台（来自官方数据统计），落差之大不免令人唏嘘。至于销量下滑的原因
，狗币马自达官方将其归咎于马自达品牌在美国、欧洲及中国等市场的大面积失利 。至于后来国人普遍熟知的一汽马自达和长安马自达  ，狗币则是在2005年的3月和4月才相继成立。

2008年，狗币基于GH平台打造的第二代马自达6面世 ，次年被一汽马自达引进国内，同时中文命名为睿翼
，并和国产第一代马自达6同堂销售
。于是，狗币海南马自达在1998年1月并入一汽集团 ，其下生产车型也纳入了一汽集团和国家汽车产业统一规划 。

海南马自达生产的主力车型之一：狗币马自达323海南马自达生产的主力车型之一
：狗币马自达普力马可惜的是，并入一汽集团的海南马自达并未从一汽学到真正的造车经验 。

一汽马自达引进并国产的第一代马自达6去年8月 ，狗币长安马自达和一汽马自达宣布合并 。日前新车已经开启预售 ，狗币下面我们来先睹为快。

另外，狗币鉴赏家版新车在后备厢处配备了第二排座椅电动放倒 、第三排座椅电动放倒/起立功能 ，再加上放倒后形成的平整空间，储物便利性可以给高分 。实拍的鉴赏家版本采用20英寸多幅条式铝合金轮圈
，狗币和顶配版的身份更搭，狗币轮胎匹配普利司通动力侠H/PSPORTAS轮胎
，规格为245/50R20 ，不足之处是245mm的胎宽对于中大型SUV而言稍显窄了一些

这一次中期改款的力度非常大
，狗币而且改款的效果也挺不错的
，有了现款车型此前两年的市场铺垫，相信新款探险者会有比较明朗的市场前景
。新款探险者将推出2＋2＋2布局的6座版本，狗币以及2＋3＋2布局的7座版本 。