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虽然俄罗斯的自杀率仍然高于美国，但美国正成为类似于过去的自杀热点地区 。

一台搭载满电70kWh三元锂电池
，另一台则搭载满电75kWh三元铁锂电池。磷酸铁锂电池的缺点是怕冷，表现在车上一是冬天掉电掉得快，二是SOC估不准，三是低SOC时电量从几十公里突然归零。

三元SOC范围宽 ，铁锂SOC范围窄。技术难点①：两种电芯不一样厚，怎么摆才能最高效利用空间  ？同等电量/能量密度下，三元体积小  ，铁锂体积大
。这个问题在硬件上解决起来捷径不多，困难又交给了BMS标定 。

【·2·75kWh三元铁锂为什么这么牛？】实际上这块电池我当真研究过，趁着这次实测的机会，把主要的技术难点和解决方案跟大家简单聊一聊 。串联使用时，铁锂电芯会被迫使用4.2V甚至更高的电压
，影响寿命 。

图为摄像车方向盘，仅示意经过一天的奋战
，2台车都以极限状态返回顺义海航国兴城换电站 。

我喜欢这个答案，可能一直在创业路上的李斌也喜欢吧。在这宏大的愿景中 ，除了智能电动相关的800V高压SiC平台 、480kW超充桩 、XPILOT智能驾驶系统
，还有我们想不到的智能机器马 、第六代飞行汽车等产品  。

最新财报显示，2021年第三季度，小鹏汽车的研发投入高达12.6亿元 ，高于其他的新造车势力 ，前三季度的累计研发投入达到26.63亿元 ，更是遥遥领先
 。最近
 ，小鹏汽车创始人何小鹏参加了一档央视访谈节目
，30分钟的对话，将他的人物个性呈现得非常鲜明 。

为了充分发挥800V平台的补能技术潜力 ，小鹏汽车还发布了首个量产铺设的480kW高压超充桩。科幻与童话不一样，童话的幻想注定破灭 ，而科幻往往走向真实 。