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燃油问题也引发了恐慌 :币官一位爱荷华州的朋友害怕柴油用完,买了一辆油罐车并运走了一整车的燃料。
不过这只是场地内的演示体验,下载系统在面临真实世界情况下中会有怎样的表现我们还不得而知。至于上次对于屏幕少量卡顿的吐槽,币官经过几次官方OTA升级后,屏幕流畅度有了明显改善。
脱离激烈驾驶情景,下载偏软的悬架调校大多数时间能提供较为平顺的乘坐体验 ,下载转向手感也更适合市区内行驶 ,再搭配上缓和的动力回收,线性的加速踏板与舒适的座椅 ,市内用车环境明显更是C11的舒适区 。此外还有一个小点 ,币官C11四驱性能版外观与后驱版外观高度趋同 ,能发现是性能版的线索也仅仅是尾部红色的C11标识,可以说是扮猪吃老虎的典范了 。所以在中控台部分零跑并没有给C11留下任何物理按键