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三、严格进京通道管控 。

王海功副局长对8日地震烈度调查工作成果给予了充分肯定 ，并就9日现场工作队工作内容进行安排部署 。原标题 ：青海门源6.9级地震续报 
：M3.0级及以上余震11次1月9日，青海省地震局发布1·86.9级地震（续报）。

点击进入专题 ：青海门源发生6.9级地震。一是根据现有调查结果 ，调整调查路线，进一步补充调查宏观震中 ，完善并确定8度
、9度烈度区边界控制点 ，形成初步烈度图 。经过多次会商研判以及与中国地震台网中心、甘肃地震台等单位联合会商，认为余震活动水平判断仍为5-6级 。

三、余震情况截至2022年01月09日9时00分共记录到M3.0级及以上余震11次  ，其中6.0-6.9级地震0次，5.0-5.9级地震1次，4.0-4.9级地震2次，3.0-3.9级地震8次。1月8日晚，现场工作队在门源召开第二次工作会议 ，重点听取各地震烈度调查小组工作开展情况 ，研究确定6度区边界控制点 ，并绘制地震烈度6度区草图。

二是持续加强震区地震监测工作，再架设流动观测设备5套  。

我们将密切关注后续震情发展 ，根据实际情况随时开展加密会商或专题会商。原标题：摊牌了，内饰多联屏/双电机动力，索尼首款电动SUV亮相前段时间华为陷入了造车风波，主要原因还是出在问界M5这台车上 ，该车属于华为和赛里斯联手打造，不过原车型就是赛里斯SF5而已 ，发布会上余承东喊出了该车比肩百万级，三缸车不能买等话题  ，在网络上瞬间引发了争论，不仅如此华为的品牌形象还受到了一定影响 ，这就让嘴上说不造车的华为左右横跳，不过相比华为，同为数码品牌的索尼在面对造车这件事情上要比华为果断很多 ，下面就看看索尼造的车如何。

声明：本文图片来源于网络 ，版权归原作者所有  ，侵权删 。至于动力相关消息并不是很多 ，已知的消息中来看VISION-S02将使用双电机 ，每个电机功率为200kw
，双电机综合功率400kw，零百加速4.8秒左右，最高车速180公里，悬架部分前部会使用双叉臂 ，后面为了提升舒适性使用的则是空气悬架 。

内饰设计不够新颖可能是国产品牌的电动车设计的太过于超前，以至于看了VISION-S02的内饰并没有什么感觉，VISION-S02内饰采用电动车比较常见的三联屏设计，其余的旋钮式换挡 ，控制区域触摸操控这些也都不算新鲜东西，总之这台车比较大的看点就是全新研发的车联网系统以及拥有40个传感器的配置。似曾相识的外观设计索尼VISION-S02外观设计方面，车头使用了类似小鹏P7的贯穿式LED日间行车，不过VISION-S02并未使用分体式大灯，而是造型类似树叶形状的柳叶灯，配合大灯下面两个修长的出风口 ，营造出一种很动感的造型 。