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据悉，太易平新车预计于9月26日宣布正式上市。

那么，坊交谁的损失最大呢 ？从2021年芯片进口来源地可以看出，中国台湾、韩国 、马来西亚 、日本 、越南，排在前五名
。从设计到制造 ，太易平国内芯片产业链正在不断完善。

实际上，坊交自从2019年华为被制裁以来，国内就开启了芯片国产替代热潮 
，很多企业开始考虑使用国内生产的芯片。另外，太易平美国频繁对中企出手，禁售芯片 ，也让很多企业开始警觉起来。国内自主研发生产芯片 ，坊交那台积电的订单就会减少 。

不过华为并没有放弃，太易平而是继续研发，如5G射频芯片等等 。进入2022年 ，坊交我国芯片进口开始下降，上半年减少了290亿颗 ，而最新数据显示 ，7月份就减少了140亿颗，意味着前7个月砍单430亿颗 。

太易平苹果立即要求来自台湾省的供应商标注中国台湾字样
。

如今 ，坊交这两家企业的态度都变味了 。作为大众家族的MPV车型 ，太易平夏朗悄悄地消失了 ，迈特威T7却高调的来了。

毕竟德国品牌在整车调校上还是偏向于操控，坊交但适当放弃操控需求 ，或许乘坐感受会更好一些
 。底盘离地间隙过高 ，太易平上下车有些过于难受 。

动力上搭载一套1.4T的插混系统，坊交85千瓦电动机可以让迈特威T7综合功率达到了160千瓦
，电池采用的是一块13千瓦时的锂电池，纯电续航里程50公里  。整车涨肚为4973毫米，太易平整车高度1941毫米 ，在长度上并不是十分充裕，毕竟国产MPV车型长度都已经超过了5米。