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这些细节都很‘出片，坊官年轻人来营区 ，没有不拍照的。

高合HiPhiX和宝马X7在停车过程无法自主停车 ，坊官自适应巡航自动退出 。其余车型 ，坊官小鹏P7、问界M5和宝马X7均没有识别到桩桶 ，因此没有避让动作。

坊官但是每辆车的表现不尽相同。小鹏P7弯道中提示接管，坊官但驾驶员没有接管  ，随后车辆自主通过弯道，也有自动降速的操作 。奔驰S级这台车很有趣 ，坊官因为这次测试的是S级全系的最低配 ，没有车道保持配置
 ，因此这台车没有参加车道保持和桩通绕行环节的测试 。

表现最好的是宝马X7，坊官预警提前量足够，坊官制动过程比较缓和
，并且制动过程中安全带同时收紧 ，在车辆接近停止时候 ，制动力度会逐渐降低，非常老司机的操作 。右弯相对比较缓和，坊官更容易  。

经过几轮测试
，坊官相信你心里对这几台车已经有了评判。

开门见山，坊官我们先来对九辆车的辅助驾驶硬件做一个简单介绍  。以上就是本期《底价雷达站》比亚迪品牌产品的优惠信息 
，坊官接下来我们还会继续走访北京其他品牌经销商 ，为广大网友继续打探汽车产品的优惠情况。

但是像置换补贴、坊官金融政策这种还是有的。同品牌置换 ，坊官有0.8万元的置换补贴 ，同时享有60期0息贷款政策。

新能源车市场行情特点是优惠都比较少，坊官而且比亚迪车型的定价本身就不高
。目前比亚迪经销商分两个网销售，坊官一个是王朝网，就是以唐、汉、秦等命名的产品。