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围绕对华政策，泰达美国最近出现越来越多反思的声音。

上汽大众的一位员工对《财经》记者表示，币官上汽大众的很多供应商都在华东 ，币官但目前华东的零部件供应停下来了，就算我们想生产也很难，即使我们复产了 ，也要等上游零部件企业恢复
。麦肯锡全球供应链领导者调研显示 ，网首73%的企业不满意疫情前的供应链布局 ，并表示将通过提升关键物料库存水平 ，以及多来源采购等方式加以应对。

企业在投资过程中更倾向于投资本土，泰达从企业的微观角度来说
，要能应对更小区域的基本保障  。币官疫情前的供应链已处于紧绷状态 。网首大规模涨价意味着原材料供求已严重失衡 。

4月11日 ，泰达一汽集团陆续全面复工。芯片断供最早出现在2020年12月，币官一汽-大众与上汽大众因芯片供应不足被迫停产。

整车厂和零部件供应商们，网首都在各显其能地自救
。

威尔森资深市场分析师陈俊告诉《财经》记者
，泰达围绕上海建设的汽车供应链极其发达 ，泰达很多小微企业都是供应链中的一环，且布局在周边，停产逐层影响到一级零部件供应商和整车厂商。有的网友会悄悄给动物园寄送肉和蔬菜 ，币官有的网友通过给视频账号一键三连的方式（点赞 、投支持币、收藏）进行线上支持。

八哥能准确喊出她、网首爷爷和爸爸的名字。粉丝破30万，泰达爷爷很开心 ，觉得有年轻人支持他，信心更坚定了
。

豪猪们的名字都叫猪猪 ，币官身上的刺很硬，开心的时候会让爷爷摸摸 。日前 ，网首罗巍接受中青报·中青网记者专访。