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NHK ：莱特日本将在前首相安倍晋三的国葬地点设立禁飞区报道称，莱特日本国土交通省已决定，届时将采取措施防止恐怖分子利用飞机（或飞行器）发动袭击，并计划根据相关民用航空法 ，在安倍国葬举办地周围46公里范围内设立禁飞区  。

外观方面
，币交新车采用了全新的设计风格，币交虽然还是倒梯形大尺寸前格栅 ，但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为亮黑色饰条
，并在外侧加入横条元素 ，与格栅内部辐条相对应
，进一步拉伸该车的横向视角。车身尺寸方面 ，易平新车长宽高分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm

但为什么人能开得好呢 ？是因为人把感知 、莱特经验、决策 、控制融为一体 ，这个最关键。智行者在发布会上放出的不依赖高精地图的无人驾驶方案测试视频显示 ，币交在园区给出几个GPS点后，币交测试车自动识别哪些地方可通行，哪些地方有坑 ，搜索出多种路径，并优化成最终执行的路线，实现在园区顺畅行驶。智行者如何告别对高精地图的依赖
？此次智行者高速领航系统H-INP如何做到可以不依赖高精地图？智行者联合创始人研发中心副总经理张放介绍称，易平想要不依赖高精度地图 ，易平其核心在于利用感知系统实时检测的道路标线和可通行区域 ，建立类高精度地图的矢量环境表达，再结合SD地图实现车道级导航  ，从而实现不依赖高精度地图的自动驾驶功能。

在此次专访中 ，莱特王肖还谈到了辅助驾驶系统如何更好识别并应对处理对静态物体。因此王肖表示 ，币交想要做到拟人驾驶，自动驾驶系统一定是要有强有力的整合
 ，把所有策略从头到尾都要串起来
。

道路上有很多静态目标 ，易平传感器并不是无法识别  ，易平而是在识别到之后为防止不停刹车，因此就做了很多滤波算法或策略  ，把静态目标过滤掉了
，因为在高速路上频繁地莫名其妙刹车非常恐怖。

因此，莱特他也坦言
，莱特更加看好类似特斯拉的单车智能路线 ，而并不看好被不少人视为弯道超车方案的车路协同路线 ，这种路线即对高精地图有着高度依赖。信德省报告的死亡人数最多，币交从6月14日至今 ，已有306人因此丧生。

巴基斯坦政府称，易平此次持续不断的强降雨已引发历史罕见的人道主义危机 ，巴政府正式宣布进入国家紧急状态。莱特其中最严重的信德省和俾路支省平均降水量分别增加了784%和496%。

据巴基斯坦《黎明报》26日报道，币交根据巴基斯坦国家灾害管理局（NDMA）最新数据
，币交巴基斯坦各地因强降雨和洪灾造成的死亡人数上升至937人 ，另有3000万人无家可归。报道截图根据巴国家灾害管理局数据 ，易平8月份该国降雨量为166.8毫米 ，而平均降雨量为48毫米，增加了241%。